| 产品业务 | 一家专业研发、制造和销售各种热交换器及尾气后处理等产品的高新技术产业。 |
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| 经营模式 | 公司经营模式：研发+制造+销售型经营模式 |
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| 行业地位 | 汽车及工程机械热交换器产销量国内行业首位 |
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| 核心竞争力 | 1、技术引领，创新驱动，确保能与客户实现同步开发
2、追求卓越品质，彰显核心价值，确保我们的配套能力
3、联接世界，全球智造，促使公司更好服务全球客户
4、优质高端客户，保证公司不断提升水平、可持续发展 |
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| 经营指标 | 2017年，机械制造业产品的销售量、生产量、库存量分别为2,247.44万台、2,295.4万台、249.27万台，分别比上年同比增减20.13%、24.33%、23.82%。 |
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| 竞争对手 | 山东茌平吉星汽车零部件公司、宁波路润冷却器制造有限公司、青岛东洋散热器公司、东风散热器公司、一汽富奥汽车零部件公司、Behr（贝尔）、Modine（摩汀）、Toyo（东洋） |
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| 品牌/专利/经营权 | 公司至今已取得200多项专利，其中发明专利40多项，并成为中国热交换器行业标准牵头制订单位。
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| 核心风险 | 汽车市场增速下滑超预期；主要客户销量下滑风险；定增项目进展不及预期；原材料价格上涨风险。 |
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| 投资逻辑 | 公司作为国内汽车热交换器龙头，在巩固原有业务的基础上加快发展乘用车散热器、新能源汽车热处理以及尾气处理业务，市场前景广阔，并有望持续发力乘用车和新能源汽车市场。
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| 消费群体 | 公司产品广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、火车机车、轮船、空调等热交换及尾气后处理领域。 |
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| 消费市场 | 内销、外销 |
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| 项目投资 | 银轮股份2023年12月21日公告，公司全资子公司上海银轮热交换系统有限公司于近日收到了欧洲某著名汽车零部件制造商的定点通知书。公司获得该客户新能源汽车空调箱项目定点。项目生命周期8年，预计将于2026年5月开始批量供货。根据客户预测，生命周期内预计销售额约8210万欧元。 |
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| 对外投资 | 银轮股份2014年7月30日公告，公司拟与浙江天铁实业股份有限公司（简称“天铁实业”）、天台银盛汽车零部件有限公司（简称“银盛公司”）共同出资4000万元，设立合资公司湖北宇声环保科技有限公司。其中公司拟以自有资金出资1800万元，占比45%；天铁实业拟以现金及经评估后的高速铁路道床吸音板专有技术出资760万元，占比19%。合资公司将主要从事轨道吸音板、吸音墙、声屏障等产品设计、制造和销售。本次投资有利于发展公司节能环保板块的产品。 |
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| 参股金融 | 2012年10月，公司拟与浙江东方集团股份有限公司等公司与自然人投资设立一家私募股权投资合伙企业，并签订该合伙企业（有限合伙）合伙协议，从事股权投资，公司拟投资5000万元，占比50%。标的公司将通过非公开方式募集私募股权投资基金，基金目标规模为5至8亿元，期限为5年+2年，基金存续期原则上为5年（从基金成立之日起算），前3年为投资期，后2年为退出期。必要时，经合伙人大会批准可以延长两年。 |
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| 参与设立投资中心 | 银轮股份2017年7月25日公告，公司拟与天台银轮联合投资管理有限公司等共同出资2.3亿元设立天台民商投资中心（有限合伙）（简称“天民投”），其中公司出资9950万元，持股43.26%。合伙企业的投资方向为浙江省台州市天台县的优质项目和企业，包括但不限于产业投资、股权投资、国有股权改革、天台产业整合平台搭建、高端制造、智能制造等。本次投资有利于为公司储备优质企业及项目、寻求更多的合作机会；有利于深化各参与方的合作及优势资源共享整合。 |
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| 公司发展战略 | 2018年发展思路：始终坚持“安全清洁”与“发展变革”这两个主题，高度重视安全和清洁发展，加快内部变革，不断创新管理及商业模式，做好平台建设，努力实现全球协同，不断提升公司经营管理能力，坚定实现近期经营目标不动摇，确保公司健康经营。
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| 公司日常经营 | 在新产品研发方面，研究总院上海分院团队在新能源汽车热管理系统研发上取得重大突破，同时，为了加快新产品推进，研究总院发起了10大公司级研发项目，公司产品模块化、系统化、智能化迈上新台阶，不断缩小与国外优秀同行的差距。
在产品质量提升方面，进一步打造质量提升平台，质量策划委员会定期进行工厂审核，跟踪整改。
在市场营销方面，打造了以产品为核心的五大营销平台，以倒三角的经营模式，金三角团队合作，不断开拓新客户、新项目。公司将持续推进新客户、新项目开拓，继续在新能源汽车热管理、乘用车高端品牌热管理市场取得更多、更大突破，实现中长期战略目标。
在运营方面，我们着力打造安全清洁的工作环境和承担节能环保的企业责任，切实推进5S工程，把安全放在首位，从严排查安全隐患，杜绝工伤事故发生。
在兼并收购方面，通过收购与增资方式，控股江苏朗信，弥补了电子风扇、电子水泵领域的短板，增强乘用车冷却模块、新能源汽车冷却模块的系统配套能力。
在国际化方面，继续加快全球化布局，成立了银轮欧洲团队。通过与欧洲汽车制造商的合作，从而推进银轮与他们的中国合资企业之间的合作；通过与欧洲高端乘用车和商用车客户的合作，推动公司产品技术上的升级。公司欧美团队将加大力度在欧美寻求同行的合作、合资，实现人才，研发，管理的快速提升，通过加快在所属国生产步伐，积极应对和规避贸易壁垒。
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| 公司经营计划 | 2018年预计营业收入：48-52亿元：预计实现归属上市股东净利润：3.7-4.2亿元。
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| 可能面对风险 | 原材料价格波动风险，经济周期波动风险，市场竞争风险，汇率波动风险，中美贸易战风险。 |
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| 股权激励 | 银轮股份2022年3月9日发布股票期权激励计划，公司拟授予5130万份股票期权，其中首次向388名激励对象授予4978万份，行权价格为10.14元/股；预留152万份。首次授予的股票期权自首次授予日起满一年后分4期行权，行权比例分别为25%、25%、25%、25%。主要行权条件为：2022年至2025年归母净利润分别不低于4亿元、5.4亿元、7.8亿元、10.5亿元。 |
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| 战略合作 | 银轮股份2022年11月28日公告，公司与宁德时代于2022年11月22日签订战略合作协议。协议主要内容包括：打造电池冷却板、铜铝巴、铝压铸件、CTC集成模块、储能柜冷却系统等全生命周期合作模式；深化双方全球化配套合作模式，加强双方共同开发海外项目的合作模式，积极探索海外合作和加工生产基地的建设，实现双方全球化配套合作；大力推动供应链的可持续发展，满足碳排放和碳足迹的需求，并保持领先地位。效期为协议签署之日起至2026年12月31日。 |
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| 增发股份 | 银轮股份2016年3月10日发布定增预案，公司拟以不低于11.79元/股的价格非公开发行不超过8543.7659万股，募集资金金额不超过100731万元，拟用于：1）新能源汽车热管理项目，拟投入募集资金22674万元，建设期2年。达产后，预计新增销售收入约63500万元，新增利润约5240万元。2）乘用车EGR项目，拟投入募集资金19412万元，建设期2年。达产后，预计年新增销售收入约49500万元，新增利润约4455万元。3）乘用车水空中冷器项目，拟投入募集资金15120万元，建设期2年。达产后，预计年新增销售收入约41600万元，新增利润约3745万元。4）DPF国产化建设项目，拟投入募集资金12071万元，建设期2年。达产后，预计年新增销售收入约为31000万元，新增利润约为2100万元。5）研发中心项目，总投资13571万元，拟投入募集资金11454万元。6）补充流动资金，拟投入募集资金2亿元。 |
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