| 产品业务 | 1、以清洁轻质的丙烷和碳四为原料，通过全新的工艺和技术来生产丙烯、异辛烷、甲乙酮等产品；2、汽柴油、液化气的仓储、批发和零售；3、股权投资和物业租赁等。 |
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| 经营模式 | 丙烯、异辛烷、甲乙酮等产品由公司控股子公司宁波海越新材料有限公司生产和经营。汽柴油、液化气的仓储、批发和零售业务由公司本部经营。股权投资业务由本公司两家全资子公司浙江海越创业投资有限公司、浙江天越创业投资有限公司以及公司参股的创业投资基金管理和运营。 |
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| 核心竞争力 | 截至2016年底，宁波海越有3项发明专利、19项实用新型专利得到授权，并有17项专利正在申报中，多项专利的成功申请对于提高企业知识产权保护和增强企业科技研发能力有积极推动作用。 |
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| 经营指标 | 公司油气业务全年销售油气136.52万吨，实现销售收入46.53亿元，油气库油品年吞吐量达46万吨，也创出新高；灌装钢瓶53.5万余个，日均灌装1500个；油品运输5.6万吨。 |
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| 竞争对手 | 国际实业、中天能源 |
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| 品牌/专利/经营权 | 截至2016年底，宁波海越有3项发明专利、19项实用新型专利得到授权，并有17项专利正在申报中。 |
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| 核心风险 | 原料保障风险、原料价格长约和现货价格倒挂的风险、人民币贬值的风险、环保安全风险、产品单一链条短，抗波动能力差的风险。 |
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| 消费群体 | 石油化工产品生产及加工企业。为下游需求客户提供各类油品、液体化学品、丙烯的供应服务。产品异辛烷下游企业为炼油厂和调油商。 |
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| 消费市场 | 华南地区、华北地区 |
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| 实控人或控股股东变更 | 海越能源2020年6月18日公告，公司控股股东铜川海越发展拟以协议转让的方式，将其持有的公司股份8993.4087万股（占公司总股本的19.06%）转让给铜川汇能鑫能源有限公司（简称“铜川能源”），转让总价款为10亿元。若股权转让实施完成，公司控股股东将由铜川海越发展变更为铜川能源，公司控制权可能发生变更。 |
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| 股权收购 | 收购西北耐能源100%股权：海越能源2021年4月14日公告，公司拟收购控股股东铜川能源持有的陕西西北耐能源有限公司100%股权，交易金额为131155.23万元。西北耐能源主要从事陈炉黏土矿高岭土开采及深加工，拟生产医用高岭土、特级精细高岭土、化妆品级高岭土、造纸级高岭土等产品。 |
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| 公司发展战略 | 公司努力把宁波海越新材料有限公司138万吨/年丙烷和混合碳四利用项目打造成工艺技术先进，工程质量可靠，运行清洁安全，经济效益显著，社会贡献突出的精品工程。未来将依托宁波138万吨/年丙烷和混合碳四利用项目，在碳三碳四深加工产业链延伸发展，精耕细作，不断提升企业竞争力，成为持续成长的生产清洁能源产品和化工新材料的新型石化企业。 |
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| 公司经营计划 | 公司计划2017年争取实现销售收入100亿元。 |
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| 股权激励 | 海越股份2018年7月18日发布限制性股票和股票期权激励计划，限制性股票方面，公司拟授予1290万股限制性股票，其中首次向22名激励对象授予1090万股，授予价格为4.74元/股；预留200万股。股票期权方面，公司拟授予1290万股股票期权，其中首次向22名激励对象授予1090万股，行权价格为9.48元/股；预留200万股。首次授予的限制性股票/股票期权自首次授予日起满一年后分三期解锁/行权，解锁/行权比例分别为40%、40%、20%。主要解锁/行权条件为：2018年至2020年净利润分别为1.6亿元、1.75亿元、1.9亿元；2018年至2020年加权平均净资产收益率均不低于6%。
海越能源2022年11月30日发布股票期权和限制性股票激励计划，1）股票期权方面，公司拟授予639.7125万份股票期权，其中首次向67名激励对象授予532.2125万份，行权价格为8.78元/股；预留107.50万份。2）限制性股票方面，公司拟授予1568.2875万股限制性股票，其中首次向71名激励对象授予14607875股，授予价格为4.39元/股；预留1075000股。首次授予的股票期权/限制性股票自首次授予日起满一年后分三期行权/解锁，行权/解锁比例分别为40%、30%、30%。主要行权/解锁条件为：1、以2021年净利润为基数，2023年-2025年净利润增长率分别不低于20%、50%、70%；2、2023年-2025年加权平均净资产收益率分别不低于2.6%、3.19%、3.52%。 |
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| 重组收购拓展业务规模 | 海越股份2017年5月23日发布重组预案，公司拟以13.12元/股的价格非公开发行7926.8291万股股份收购北方石油100%股权，交易价格为10.4亿元。北方石油目前有三部分核心业务，分别是石油化工产品仓储物流、石油化工产品贸易和加油站零售业务。其中，北方石油通过旗下储运分公司、控制的两家主要子公司汇荣石油和北方港航以及参股的中油汇鑫开展石油化工产品的仓储物流业务，四家公司均凭借自有仓储库区从事石油化工产品的码头装卸及仓储服务，北方港航同时还拥有独立的5万吨级货运码头，并通过北方石油及自身的运营部门负责业务拓展和销售。 |
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