| 题材概念 | 题材详情 | 题材日期 |
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| 华为概念 | 子公司将与华为开展锂电领域战略合作 | 2017-10-13 |
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| 动力电池回收 | 公司已在电池综合回收领域成立相关公司 | 2018-12-06 |
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| 北汽新能源概念 | 公司为北汽新能源提供动力电池 | 2018-07-03 |
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| MSCI中盘 | 公司符合MSCI中盘股标准 | 2020-12-03 |
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| 罗素大盘 | 公司符合罗素大盘股标准 | 2020-12-03 |
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| 动力电池生产 | 公司生产新能源汽车用动力电池 | 2019-11-15 |
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| 智能电网 | 公司主营输配电设备 | 2015-07-11 |
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| 五菱宏光 | 公司为五菱宏光供应配套产品动力电池 | 2020-12-29 |
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| 碳酸锂 | 公司分别在宜丰、奉新两地投资建设碳酸锂项目 | 2012-09-19 |
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| 锂矿 | 公司分别在宜丰、奉新两地投资建设碳酸锂项目 | 2021-09-16 |
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| 锂电池概念 | 国内领先的动力电池厂商，大众入主，未来深度受益于大众的电动化转型。 | 2015-07-25 |
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| 安徽板块 | 公司注册地址：安徽省合肥市包河区花园大道566号 | 2017-05-16 |
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| 固态电池 | 公司已在研发固态电池及固态电解质。 | 2018-11-21 |
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| 充电桩 | 新一代大功率直流快速充电桩已完成产品定型与各项检测，并具备量产条件，且东源阿斯通已取得三项实用新型专利授权，将来可实现多种形式的充电桩支付方式。 | 2011-11-17 |
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| 储能 | 公司在储能应用领域早有布局，近年来持续开拓国內外储能市场，参股(43%)能电池及其材料、电池管理系统、系统集成、电源综合管理系统。能电池及其材料、电池管理系统、系统集成、电源综合管理系统。 | 2021-03-23 |
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| 电气设备 | 截止2023-12-31，公司第一主营(按行业)：动力电池系统营收为230.51亿元 | 2016-06-08 |
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| 发行GDR | 公司GDR已经于2022-07-28成功上市。 | 2018-12-05 |
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| 低空经济 | 公司与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式 | 2024-01-26 |
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| 飞行汽车 | 公司与亿航智能合作，开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式。 | 2023-12-29 |
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| 含GDR | 公司GDR已经于2022-07-28成功上市。 | 2022-07-28 |
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| 回购计划 | 公司拟回购不超过60000万元(1764.71万股),回购期:2023-12-04至2024-12-03 | 2011-05-25 |
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| 非周期股 | 公司属于锂电池（通达信研究行业） | 2023-08-02 |
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| 员工持股 | 公司于2024-05-07出台员工持股计划,买入资金不超过12870万元 | 2014-11-26 |
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| 破增发价 | 股价低于最近一次(2023-08-30)定向增发价39.20元，折价率为47.9% | 2022-04-13 |
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| 券商重仓 | 截止2024-03-31,券商重仓持有2248.86万股(4.55亿元) | 2017-05-16 |
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| 昨日首板 | 截止2024-05-17,近一段时间内首次涨停 | 2019-06-24 |
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| 最近情绪 | 市场情绪参考标的。 | 2024-02-02 |
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| 昨日上榜 | 2024-05-17上榜 | 2020-04-13 |
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| 昨日涨停 | 2024-05-17 13:42:30首次涨停，并从14:32:18封板到收盘 | 2017-05-16 |
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