| 产品业务 | 公司主要从事汽车动力总成领域零部件的研发、生产和销售，主要产品为发
动机油泵、凸轮轴、变速箱油泵、分动箱油泵等动力总成零部件，产品主要为汽车主机厂提供配套。 |
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| 经营模式 | 公司及子公司生产所需的原材料、通用零配件及非标准零配件采购由各公司
采购部独立进行，公司总部设有采购管理委员会，负责宏观监督、协调、资源信息统筹管理等工作。主要依据客户的订单进行定制化设计与生产，实行“以销定产，精益生产”的生产模式。作为汽车零部件一级供应商，公司产品绝大部分以直销模式向主机厂、主机厂的动力总成子公司或独立的动力总成系统集成商配套供货。 |
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| 行业地位 | 国内多家汽车主机及动力系统部件的一级供应商 |
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| 核心竞争力 | 技术创新和产品开发优势，产品质量优势，客户资源优势，成本优势，国际化与本土化相结合的管理优势。 |
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| 竞争对手 | 麦格纳国际、世特科国际、KSPG公司、SHW公司、湖南机油泵、富奥汽车 |
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| 消费群体 | 汽车整车生产商。 |
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| 消费市场 | 境内、境外 |
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| 对外投资 | 圣龙股份2023年5月23日公告，公司拟与株式会社理研（简称“日本理研”）共同投资设立圣龙理研新能源（宁波）有限公司，合资公司总投资为6000万元，注册资本为3000万元。圣龙股份与日本理研分别实缴资金1500万元，分别占合资公司50%的股权。合资公司基于圣龙股份的开发资源，通过圣龙股份的技术积累与日本理研材料技术和设计、制造技术的融合和效应效果，共同开发瞄准脱碳的产品。其首期研发的新能源车部件用马达和电机是公司发展新能源汽车零部件战略的重要布局之一。 |
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| 公司发展战略 | 公司将始终秉承“诚信、创新、尊重、感恩”的企业精神，紧紧抓住我国汽
车产业快速发展的历史机遇，把握汽车产业节能减排、低噪音、轻量化、智能化、模块化的发展方向，以市场为导向，以产品研发和技术创新为驱动力，发挥生产技术和制造工艺优势，进一步打破国外企业在汽车动力总成核心零部件领域的技术垄断，努力将公司打造成全球公认的汽车发动机进排气系统、动力总成润滑系统、自动变速器关键零部件及技术解决方案的行业领袖。 |
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| 公司经营计划 | （1）以技术创新为重心，围绕发动机配气系统、发动机及变速器润滑系统、
自动变速器核心部件三大产品体系，完成多项关键技术的突破，进一步提升自主研发和产品设计能力；
（2）把握汽车零部件行业的发展方向，在继续深度开发现有产品的基础上，
推出更多节能减排、低噪音、轻量化、智能化、模块化的零部件产品，逐步从传统机械制造企业转变为技术领先的机械电子一体化企业；
（3）抓住行业专业化分工的有利趋势，提升公司的产品开发和技术研发能
力，建立从概念设计、先期研发到与整机厂同步开发、应用型开发的全面开发能力；
（4）在做好现有客户配套服务工作的同时，利用全球领先的技术，增加产
品生产能力，进一步开拓国内外市场，提高国际化程度，在扩大销售规模和提高市场占有率的同时，确保企业收益稳健增长。 |
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| 可能面对风险 | 下游产品需求波动导致的业绩下降风险，新技术新产品替代导致的业绩大幅下降风险，客户集中度较高的风险，投资规模快速扩张，毛利率波动的风险，募投项目新增产能消化风险，人才流失风险，税收优惠政策和政府补助下降风险等。 |
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| 增发股票 | 定增募资投入汽车零部件项目等：圣龙股份2021年3月1日发布定增预案，公司拟非公开发行不超过6034.17万股股份，募集资金总额不超过44382万元，扣除发行费用后拟用于：1）年产350万套高效节能与新能源关键汽车零部件项目，总投资36616万元，拟投入募集资金31382万元。该项目投资的税前财务内部收益率为13.46%，项目税前投资静态回收期为7.79年（含建设期）。2）补充流动资金及偿还银行贷款，拟投入募集资金1.3亿元。 |
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