| 产品业务 | 公司目前分为三大产业：机电产业、锂矿产业、电动汽车产业。 |
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| 经营模式 | 公司生产的产品，主要采取“以销定产”的方式组织生产经营活动，即根据客户的书面定单，采用多品种、小批量的生产组织形式对产品进行设计和制造。 |
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| 行业地位 | 国内产量居前的碳酸锂生产商 |
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| 核心竞争力 | （一）机电产业
1、技术优势。公司属国家高新技术企业，是国家电机制造行业的骨干企业，拥有一支开发能力强大的科技队伍。
2、营销优势。公司拥有一支市场开拓能力和产品销售能力强的营销队伍，成为国内最大的伺服电机制造企业，国内具有重要影响力的新能源汽车电机制造企业。
3、品牌优势。50多年的技术积淀树立了“江特”品牌的良好形象，公司已是我国中小型电机行业首家上市公司，品牌知名度和品牌竞争力进一步增强。
（二）锂矿产业
1、资源优势。宜春拥有亚洲储量最大的锂瓷石矿，公司已在宜春地区拥有5处采矿权、8处探矿权，占到了宜春已探明锂矿面积的三分之二左右，资源价值巨大。
2、综合利用优势。锂瓷石矿具有明显的综合利用价值优势，锂瓷石矿经过加工可提炼钽铌、锂、铷、铯、锂长石粉等产品，其中铷铯是世界稀缺的资源，具有重要的应用价值，钽铌是国家重要的战略资源，锂长石粉是制造陶瓷、玻璃的重要材料，锂是发展锂电产业的重要基础材料，锂瓷石矿具有重要的综合利用价值。
3、锂云母提锂技术优势。银锂公司掌握了具有自主知识产权的高效低成本锂云母提锂技术并成功投产。
（三）电动汽车产业
九龙汽车是行业优秀的豪华商务电动车品牌，位居新能源商用车发展前列；公司建设完成了汽车四大工艺，为公司电动乘用车、新能源公交及大巴的发展奠定了良好的基础。 |
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| 经营指标 | 报告期内，米格电机先后开发了双源助力转向泵电机、采用塑封工艺的E系列电机、0.9度小步距角并能实现闭环控制的步进电机等新产品，打开了AGV、关节机器人、智能识别转向、新能源汽车等新行业，使米格电机在激烈的市场竞争中保持了销售收入和利润的稳步增长。 |
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| 竞争对手 | 上海电气集团上海电机厂有限公司、卧龙控股集团有限公司、湘潭电机集团有限公司、南阳防爆电机集团、山东华力电机集团、上海日用－友捷电机、江苏大中电机股份有限公司、佳木斯电机股份有限公司、无锡华达电机有限公司 |
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| 品牌/专利/经营权 | 50多年的技术积淀树立了“江特”品牌的良好形象，公司已是我国中小型电机行业首家上市公司，品牌知名度和品牌竞争力进一步增强。 |
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| 核心风险 | 新能源汽车政策不确定性；汽车销量不及预期；碳酸锂产量不及预期；业绩承诺无法实现。 |
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| 投资逻辑 | 1.汽车：九龙17年业绩承诺3亿元，宜春客车厂或成增长点汽车预计17年利润2.7亿。
2.锂业：碳酸锂产量有望翻番达2500吨锂板块预计17年贡献利润5800万元。
3.公司战略布局智能电机，现处于试生产阶段。 |
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| 消费群体 | 锂电池、冶金、起重、矿山水泥等行业。 |
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| 消费市场 | 东北地区、华北地区、西南地区、华南地区、华东地区、国外、其他业务 |
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| 项目投资 | 投建年300万吨锂矿采选及年产2万吨锂盐项目：江特电机2022年4月8日公告，公司拟与全资子公司江特矿业投资新建年300万吨锂矿采选及年产2万吨锂盐项目，项目总投资约20亿元。同时，江特矿业拟与宜丰县人民政府签订投资项目合同书，共同推进项目的建设。项目获批并具备开工条件后，24个月内竣工投产并达产达标。
投建年产3万吨碳酸锂项目：江特电机2023年2月3日公告，公司拟在江西省高安市投资新建年产3万吨碳酸锂项目，项目计划总投资不超过6.5亿元。项目建设期：在高安市政府交付土地后6个月内开始项目施工建设，预计自交付土地后一年内完成。 |
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| 对外投资 | 江特电机2014年9月22日公告，公司以3305万元的价格收购田中文持有的江西宜春客车厂有限公司（“简称“宜春客车厂”）50%的股权。宜春客车厂拥有国家发改委颁发的《世界制造厂识别代号证书》，具备客车制造资质，该公司专业从事中宜牌客车的制造和销售。该公司目前暂未生产，正在进行新厂房的建设。本次收购有利于公司新能源汽车产业的发展。
江特电机2014年11月26日公告，公司拟出资3000万元入股上海交鸿。交易完成后，公司将持有上海交鸿51%股份。上海交鸿是一家专业从事机器人与工业自动化应用系统的设计、软件开发及其产品的生产和销售的高科技软件企业。该公司合作单位多为国内知名企业如宝钢、海工、中海油等。在机器人与自动化设备领域，上海交鸿已取得16项发明专利、8项软件著作权。转让方承诺，增资后的上海交鸿2015年至2017年连继三年扣非净利润分别不低于400万元、800万元和1380万元。本次投资有利于公司电机产业的升级转型。
江特电机2014年12月11日公告，公司以3087万元的价格收购田中文持有的宜春客车厂45%的股权。收购完成后公司将持有宜春客车厂95%股权。宜春客车厂是一家专业从事“中宜”牌客车制造和销售的企业，该公司具备客车制造资质。截止2013年12月31日，宜春客车厂经审计后的资产总额为8546.8339万元，净资产为3484.4122万元。本次收购符合公司锂电新能源产业的发展战略，有利于公司新能源汽车产业的发展。
江特电机2016年3月2日公告，公司拟以58800万日元（约合人民币3400万元）对四轮电动车设计株式会社（简称“日本电动车设计公司”）进行增资扩股，增资完成后，公司将持有日本电动车设计公司50%的股权。日本电动车设计公司主要经营整车汽车设计、新能源汽车电控系统等汽车相关业务，该公司拥有大河原邦男先生为首的技术团队，在整车设计水平、设计理念等方面在行业内处于领先水平。日本电动车设计公司有着多年的汽车控制软件开发经验及客户基础（客户包括丰田，本田等汽车公司），该公司正在研发的超小型、智能、可变形/折叠移动性等产品将对公司电动车产业起到积极的推动作用。 |
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| 公司发展战略 | 公司围绕“升级、转型”的发展主线和“做强做精电机产业，向智能电机发展，快速发展锂电新能源产业” 的发展战略，推进公司传统产品升级和锂电新能源产业转型。
1.机电产业方面，坚持“高技术含量、特殊专用”的电机产品发展方向，加快电机产业升级，向智能、节能电机方向发展。大力推行科技创新和管理创新，强化公司在特种电机领域的竞争优势，使公司发展成为国内最大智能电机基地。
2.锂电新能源产业方面，依托公司丰富的锂矿资源优势，从锂矿资源的综合利用入手，形成了“矿产品采选、锂电材料（碳酸锂、正极材料）、新能源汽车”相对完整的产业链，增强了公司的可持续发展能力和盈利能力。具体表现为：一方面加强锂矿资源的采选，为锂资源的深加工提供资源保障；另一方面，大力向矿产资源的深加工方向发展，加大力度发展碳酸锂、三元正极材料等产品，尽最大可能提升矿产资源附加值；另外，依托三大汽车制造平台优势，加大九龙商务车、宜春客车厂新能源客车的生产量和销售量，实现利润最大化，与此同时，加快国外先进电动汽车技术的引进与消化，尽快研发具有国际先进水平的智能电动汽车样品，尽早形成批量化生产，打造公司电动汽车核心竞争力。 |
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| 公司经营计划 | 1、加大分配制度改革力度，建立以业绩贡献为导向，薪酬、期权、奖金等多种激励形式并存的激励措施，激发全体员工的工作热情和干事业的拼博精神。
2、充分发挥银锂公司高效低成本的锂云母提锂技术优势，尽一切可能扩大碳酸锂产量，增加企业效益。
3、充分利用国家扶持电动汽车发展的补贴政策优势和九龙汽车的品牌、生产经验、销售渠道之优势，通过多品种、多款式电动和传统汽车的市场开拓，扩大销售量，实现利润最大化；宜春客车厂要加强内部管理，在生产、设备、品质等方面下苦功夫，尽快提升电动客车产量，重点围绕江西公交市场进行市场攻关与市场开拓，打造中宜客车的品牌知名度；利用上海智能电动汽车研发中这一平台，组合欧洲、日本电动汽车的电池、电控、智能驾驶、互联互通等先进技术，开发具有国际先进水平的智能汽车新产品。
4、借助国家快速发展新能源汽车产业之优势，拓展电动汽车电机销售量，树立江特电机在电动汽车行业的品牌知名度；借助公司申请军品资质之契机，提高产品质量，提升产品档次，树立精品形象，提高产品竞争力。
5、米格电机要充分利用自动化产业快速发展的市场机会和自身产品品质、产品开发、品牌形象的优势，大力开拓新市场、新领域、新用户，保持企业的稳步发展。 |
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| 可能面对风险 | 1、政策风险。国家对电动汽车补贴金额的下调，使公司电动汽车企业面临更大的压力；房地产、钢铁、煤炭等行业的产业政策对公司传统电机的销售产生直接影响。
2、管理风险。公司升级、转型步伐加快，国内外子公司增多，行业跨度加大，产业规模扩大对公司管理和人才提出了更高的要求。
3、公司各产业的快速发展，对资金的需求增大，银行贷款导致财务成本的增加将对公司的业绩产生影响。 |
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| 重大合同 | 江特电机2017年5月3日公告，公司全资子公司九龙汽车与珠海广通汽车有限公司（简称“广通汽车”）签订了《采购合同》：广通汽车拟采购九龙汽车生产的纯电动艾菲汽车和4.9米艾菲厢式物流车，九龙汽车的交货期不得少于30天、不得超过40天。采购金额合计为26.55亿元，占2016年公司经审计营业总收入的88.95%，对公司2017年和2018年业绩产生积极重大影响。合同有效期1年。
江特电机2017年6月21日公告，公司全资子公司九龙汽车与深圳市国民运力运输服务有限公司（简称“国民运力”）签订了《采购总协议》及相关协议，国民运力拟采购九龙汽车生产的九龙纯电动考斯特等商务车型采购金额合计为13.485亿元，占2016年公司经审计营业总收入的45.18%。该合同的有效执行对公司2017年和2018年业绩产生积极影响。 |
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| 资产重组 | 江特电机2015年10月23日发布重组方案，1）公司拟支付现金53512万元购买九龙汽车18.38%股权；2）公司拟以9.07元/股的价格非公开发行7900.26万股股份并支付现金71032.64万元收购九龙汽车49%股权，交易价格为14.2688亿元。九龙汽车是一家集商用车、乘用车及相关关键零部件的研发、制造、销售和服务于一体的并长期坚持自主研发为主的民族自主品牌，已形成海狮、新能源客车、考斯特、艾菲等四个整车生产平台。承诺方承诺，九龙汽车2015年至2017年度扣非净利润分别不低于2亿元、2.5亿元和3亿元。此外，公司拟以9.07元/股的价格非公开发行不超过15350万股股份募集配套资金总额不超过139224.50万元，用于支付本次交易的现金对价部分，剩余部分在支付交易相关费用后，用于补充江特电机流动资金。 |
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| 战略合作协议 | 江特电机2015年7月16日公告，公司控股子公司宜春客车厂于7月15日与四川野马汽车签订了《合作框架协议》，双方就研发、生产及销售新能源汽车达成合作协议。双方凭借各自优势、共同研发新能源汽车；宜春客车厂委托野马汽车协助加工生产电动客车，并承担野马汽车在江西省宜春地区的一级经销商，负责在其指定片区销售工作。
江特电机2021年9月14日公告，公司与国轩高科股份有限公司(简称“国轩高科”)签署《战略合作框架协议》，双方拟在电池级碳酸锂领域开展合作，除此之外还可在各自新能源产业链上有优势竞争能力项目进行探讨，比如储能、新能源电机等领域，待方案成熟后，实现强强联合，延伸产业链。 |
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| 定增发展新能源汽车 | 江特电机2016年11月7日发布定增预案，公司拟以11.26元/股的价格非公开发行不超过16339.7921万股股份，募集资金总额不超过183986.06万元，拟用于：1）锂云母年产1万吨碳酸锂及副产铷铯综合利用项目，总投资101334.18万元，拟投入募集资金83953.06万元，建设期1.5年。该项目达产后预计年营业收入107385万元，净利润29392万元。2）新建年产20万台新能源汽车电机项目，总投资5.4亿元，拟投入募集资金5亿元，建设期2年。该项目达产后预计年营业收入15.7亿元，净利润11501.35万元。3）九龙汽车智能制造技改项目，拟投入募集资金50033万元，建设期1年。该项目达产后预计年营业收入355199.23万元，净利润20708.47万元。 |
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| 增发股份 | 江特电机2015年4月13日发布资产收购预案，公司拟以13.22元/股的价格非公开发行2723.1467万股股份并支付现金2.4亿元收购米格电机100%股权，米格电机100%股权的交易作价为6亿元。米格电机主要从事机电一体化运动、控制系统部件的研发、生产和销售，产品主要包括伺服电机和步进电机，以及为实现相关产品执行、控制功能相关的驱动器、减速机等相关配品、配件，相关产品是现代智能制造中运动控制系统和数控系统的重要组成部分，其客户已经覆盖国内自动化领域诸多大型企业及上市公司。承诺方承诺，江特电机承诺期内实现经审计的调整后净利润不低于18200万元；其中，2015年至2017年分别实现的经审计调整后净利润不低于5000万元、6000万元和7200万元。此外，公司拟向李威以13.22元/股的价格非公开发行不超过1174.3570万股股份募集配套资金总额不超过15525万元，用于付本次交易的部分现金对价及交易相关费用。（2015年7月15日经证监会审核获得无条件通过） |
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