| 产品业务 | 1、主要独立经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务， 同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、 赣韶铁路、南广铁路、贵广铁路和珠三角城际等提供铁路运营服务。客运业务是公司最主要的运输业务。货运业务是公司重要的运输业务。公司货物运输的主要市场为中国内陆中长途运输，在中国内陆中长远距离货物运输方面具有竞争优势。
2、独立经营深圳—广州—坪石铁路，营业里程 481.2 公里，纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是目前中国内陆通往香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐、厦深铁路和香港铁路东铁线，是中国铁路交通网络的重要组成部分。 |
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| 经营模式 | 广深城际列车实施公交化运营，在客流高峰期平均每 10 分钟就有 1 对和谐号电动车组在广深间开行。 |
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| 经营指标 | 1、于 2016 年 12 月 31 日，公司每日开行旅客列车 253 对，其中： 广深城际列车 102 对（含广州（东）至深圳城际列车 94 对（备用线 20 对）， 广州东至潮汕跨线动车组 8 对），直通车 13 对（广九直通车 11 对、肇九直通车 1 对、京沪九直通车 1 对），长途车 138 对（含广佛肇城际 10 对，广州至桂林北、南宁东和贵阳北的跨线动车组 3 对） 。
2、2016 年，公司完成旅客发送量 8,489.57 万人，同比下降 0.55%；货运发送量 1,535.63 万吨，同比下降 9.03%。 |
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| 竞争对手 | 大秦铁路、武广铁路客运专线有限责任公司、春秋航空、东方航空 |
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| 核心风险 | 1、宏观经济风险
2、政策法规风险
3、运输安全风险
4、市场竞争风险
5、财务风险 |
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| 公司发展战略 | 紧抓大规模铁路建设的历史性机遇，积极适应铁路体制改革的政策导向，立足于大珠三角地区，完善和优化以铁路客货运输为主、以铁路延伸业务为辅的业务组合，并围绕服务质量提升持续推进管理创新、服务创新和技术创新，力争将公司打造成为国内一流的铁路运输服务企业，实现公司―做大做强‖的发展目标。 |
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| 公司经营计划 | 公司计划完成旅客发送量 8,510 万人（不含委托运输），货物发送量 1,610 万吨。 |
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